Jembatan Mezcala

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Langsung ke: navigasi, cari
Jembatan Mezcala

Jembatan Mezcala
Koordinat 17°56′13″LU 99°22′09″BB / 17,936832°LU 99,369256°BB / 17.936832; -99.369256Koordinat: 17°56′13″LU 99°22′09″BB / 17,936832°LU 99,369256°BB / 17.936832; -99.369256

Jembatan Mezcala ' (juga dikenal sebagai Jembatan Mezcala-Solidaridad '), selesai pada tahun 1993, terletak di negara bagian Guerrero di Highway Meksiko Federal Highway 95 di Meksiko.jembatan ini , dengan total panjang dari Templat:Convert/LoffApadaDbSoffTemplat:Convert/test/Apada selesai pada tahun 1993,dan dibuka sejak 1994 sebagai jembatan tol. Ketika dibangun pada tahun 1993, dianggap menjadi jembatan tertinggi di Meksiko dan jembatan kabel tertinggi kedua yang pernah dibuat. < nama ref = penggunaan > "Nicholas Jasburg Strcturale". Mezcala Millau. Diakses tanggal 25 Desember, 2010.  </ref> < ref nama = dunia > Roberto Gómez Torres. "Mezcala Solidaridad Bridge". worldwidepanorama.org. Diakses tanggal 25 Desember, 2010.  </ref>

Jembatan Mezcala dibangun sebagai bagian dari jalan raya 1989–1994 restrukturisasi program di Meksiko, yang dikurangi jarak Highway 95 antara Cuernavaca dan Acapulco 49 km.

Jembatan menderita api di salah satu sistem kabel pada Maret 2007 ketika ada kecelakaan pada dek utama. Api yang dihasilkan ketika sebuah truk pengangkut kelapa bertabrakan dengan dua bus sekolah. Jembatan hanya sebagian tertutup sampai kabel rusak digantikan. < nama ref = Design > Theodore P. Zoli dan Justin Steinhouse. "beberapa pertimbangan dalam desain dari Long Span jembatan terhadap Progressive Collapse" (pdf). HNTB Corporation. hlm. 1, 6, 14. Diakses tanggal 25 Desember, 2010.  </ref>

Sejarah[sunting | sunting sumber]

Jalan Raya Nasional program baru dimulai di Meksiko antara 1989 dan 1994. Di bawah ini program, raya federal "Cuernavaca - Acapulco", yang juga disebut "Route dari the Sun", telah diusulkan agar re-routed untuk mengurangi jarak, serta waktu perjalanan. Direncanakan rute baru dari Templat:Convert/LoffApadaDbSoffTemplat:Convert/test/Apada panjang tertarik yang dikurangi jarak oleh Templat:Convert/LoffApadaDbSoffTemplat:Convert/test/Apada antara Cuernavaca dan Acapulco, dan juga mengurangi waktu perjalanan antara México City dan port Acapulco untuk sekitar 3,5 jam. < nama ref = dunia / >

Namun, ini rerouting jalan raya diperlukan menyeberang Sungai Balsas (juga dikenal sebagai Mezcala sungai di lokasi (Templat:Convert/LoffApadaDbSoffTemplat:Convert/test/Apada dari Cuernavaca) di mana sungai lebar dari bank ke bank yang bervariasi dari Templat:Convert/Dual/LoffApadaDbSoffTemplat:Convert/test/Apada. Lereng bukit di tepi juga ditemukan untuk menjadi curam. Akibatnya, jembatan Mezcala direncanakan dan dirancang untuk menyeberangi sungai. Jembatan ini juga dikenal dengan nama "Mezcala-Solidaridad" jembatan. < nama ref = dunia / >

Pada tahun 2010, sebagai bagian dari perayaan Meksiko untuk yang bicentennial, serangkaian jalan yang dianggap bagian dari "Ruta 2010", yang diperingati berbagai jalur yang diambil selama kampanye militer. Jalan raya 95 adalah bagian dari jalan yang disebut "The sentimen dari the Nation Route", yang termasuk hubungan antara Mexico City dan Acapulco. Rute diperingati kampanye militer yang dipimpin oleh José María Morelos. < nama ref = "ruta2010" > Templat:Mengutip web </ref>

Desain fitur[sunting | sunting sumber]

Konsep utama inovatif ini jembatan, yang menampilkan empat berdekatan rentang utama didukung oleh tiga ceracap berturut-turut dari tetap (dengan tiga menara tinggi dan dengan menara pusat menjadi pusat tiang utama (dermaga) dari Templat:Convert/LoffApadaDbSoffTemplat:Convert/test/Apada tinggi, dirancang oleh Meksiko insinyur Modesto Armijo, kepala perusahaan Meksiko "COMEC SA", untuk account dari federal Secretaría de Comunicaciones y Transportes ( Sekretariat komunikasi dan transportasi ). Desain rinci juga dicapai oleh Modesto Armijo dan Alain Chauvin dari "COMEC, sa". Sementara

References[sunting | sunting sumber]