Grand Prix Austria
| A1-Ring | |
 | |
| Informasi lomba | |
|---|---|
| Jumlah gelaran | 27 |
| Pertama digelar | 1963 |
| Terakhir digelar | 2003 |
| Terbanyak menang (pembalap) |  Alain Prost (3) |
| Terbanyak menang (konstruktor) |  McLaren (6) |
| Panjang sirkuit | 4.326 km (2.688 mi) |
| Jarak tempuh | 298.494 km (185.476 mi) |
| Lap | 69 |
| Balapan terakhir (2003) | |
| Pole position | |
| |
| Podium | |
| |
| Lap tercepat | |
| |
Grand Prix Austria merupakan salah satu seri balapan mobil yang sempat masuk kalender Formula 1. Balapan pertama GP Austria sebagai bagian dari kalender F1 digelar pada 1964 di Zeltweg Airfield. Balapan ini terbilang sukses, namun karena treknya dinilai terlalu berbahaya, maka FIA menghapus GP Austria sampai negara tersebut memiliki sirkuit yang baik.
Tahun 1970-1987, GP Austria kembali, kali ini mengambil tempat di Österreichring. Namun setelah penyelenggaraan balapan tahun 1987, FIA kembali menghapus Austria dari kalender karena lagi-lagi dinilai berbahaya.
Musim 1997-2003, GP Austria kembali di trek renovasi dari Österreichring, yang kini dinamakan A1 Ring. Balapan musim 2002 menjadi balapan heboh karena kasus team order tim Ferrari (Michael Schumacher dan Rubens Barrichello). Musim 2003 adalah balapan terakhir GP Austria sebelum dihapus dari kalender dan digantikan Grand Prix Cina.