Gelatik (pesawat)

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Langsung ke: navigasi, cari
PZL-104 Wilga 35
PZL-104M Wilga 2000 of Polish Border Guard at Radom Air Show 2005

Gelatik adalah nama Indonesia untuk PZL-104 Wilga (Oriole). PZL-104 Wilga adalah pesawat short-takeoff-and-landing (STOL) serbaguna Polandia didesain dan dibuat oleh PZL "Warszawa-Okęcie"; dengan berbagai versinya, Wilga telah diproduksi secara terus menerus dari tahun 1962 sampai sekarang.

Variants[sunting | sunting sumber]

  • Wilga 2 - produksi pertama dengan mesin flat WN-6 (dikonversi ke Wilga C dan 3).
  • Wilga C (2C) - Wilga 2 dengan mesin Continental O-470 untuk Indonesia (16 buatan Polandia, beberapa dirakit di Indonesia) .
  • Wilga 3 - versi modifikasi dengan mesin radial AI-14 (dibuat 13 buah).
  • Wilga 32 - Wilga 3 dengan mesin Continental O-470 untuk Indonesia (6 buatan Polandia, 18 buatan Indonesia dengan nama Gelatik).
  • Wilga 35 - varian dasar dengan mesin AI-14.
    • Wilga 35A - varian dasar olah raga dirgantara, dilengkapi dengan cantolan penarik glider, diproduksi sejak 1968.
    • Wilga 35H - floatplane (kapal apung), terbang 30 Oktober 1979 (varian eksport dibuat dengan kerjasama Kanada).
    • Wilga 35P - versi penghubung militer (tanpa cantolan penarik), terbang pada 1968.
    • Wilga 35R - pesawat pertanian pada 1978, dengan muatan bahan kimia 300 liter.
    • Wilga 35S - ambulan udara pada 1968, dibuat 1 unit.
  • Wilga 40 - varian dengan elevator termodifikasi, terbang pada 1969, 2 prototipe.
  • Wilga 80 - Wilga 35 dimodifikasi menurut regulasi FAR untuk pasar Amerika Serikat, pada 1979, ditenagai mesin PZL AI-14RA.
    • Wilga 80/1400 (80H) - Floatplane pada 1982, ditenagai PZL AI-14RD (206 kW /280 HP) (varian eksport dibuat dengan kerjasama Kanada).
  • Wilga 88 - Pengembangan Wilga tahun 80-an, yang menjelma menjadi PZL-105 Flaming.
PZL-104MA Wilga 2000
  • Wilga 2000.
    • PZL-104M Wilga 2000 - varian dengan mesin flat Lycoming, sayap dimodifikasi dan aerodinamika dikembangkan, diproduksi sejak 1998.
    • PZL-104MW Wilga 2000 Hydro - varian floatplane dari Wilga 2000, terbang pada 19 September 1999.
    • PZL-104MF Wilga 2000 - versi patroli dari Wilga 2000 untuk penjaga perbatasan Polandia
    • PZL-104MN Wilga 2000 - versi sejak 2001
    • PZL-104MA Wilga 2000 - varian terakhir dari Wilga 2000 dibuat pada 2005, dengan aerodinamika dikembangkan dan winglet. Mesin Lycoming I0-540 300 hp. Sekarang diproduksi.


Sekitar 1000 lebih Wilga dari berbagai tipe telah diproduksi, termasuk 935 Wilga 35 dan 80, membuatnya menjadi pesawat desain Polandia paling banyak diproduksi. Di Polandia, pesawat ini biasa digunakan aeroclub untuk penerbangan touring, menarik glider dan pelatihan penerjunan parasut. Pilot-pilot Polandia yang menerbangkan Wilga telah memenangkan banyak penghargaan dalam FAI World Rally Flying dan Precision Flying Championships.

Operator[sunting | sunting sumber]

Operator Militer[sunting | sunting sumber]

Operator Sipil[sunting | sunting sumber]