Geely

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Geely
Holding company
IndustriOtomotif
DidirikanTaizhou, Tiongkok (1986)
PendiriLi Shufu
Kantor
pusat
Hangzhou, Zhejiang, Tiongkok
Wilayah operasi
Seluruh dunia
Tokoh
kunci
Li Shufu
Chairman of the Board
Yue Guisheng CEO
ProdukMobil, Permesinan, Transmisi kendaraan
RMB¥ 879 juta]](2008) [1]
Karyawan
12,000 (2009)
Anak
usaha
List
Situs webGeely.com

Geely Automobile (SEHK: 0175) adalah sebuah perusahaan otomotif yang berasal Tiongkok. Perusahaan ini merupakan perusahaan swasta pertama dan terbesar di negara itu, berpusat di Taizhou, Zhejiang, Tiongkok. Pada tahun 2009, Geely membuat gebrakan dengan membeli Volvo dari Ford Motors. Ford setuju untuk menjual Volvo dengan Geely dengan 1,8 miliar dollar AS pada 28 Maret 2010.

Sejarah[sunting | sunting sumber]

Geely (Jílì, meaning "auspicious, lucky") mengawali produksinya dengan memproduksi kulkas tahun 1986. Mereka mengawali produksi di bidang otomotif dengan membuat suku cadang sepeda motor tahun 1992, dan sepeda motornya tahun 1994.Tahun 1996, Geely telah memproduksi lebih dari 200,000 motor dan skuter. Produksi mobil sendiri dimulai 1998, dan mulai mengekspor mobil pertama mereka tahun 2003.Perusahaan ini mulai menjual sahamnya dan bursa saham HongKong tahun 2004.

Geely di Luar Tiongkok[sunting | sunting sumber]

Geely adalah perusahaan otomotif Tiongkok pertama yang memamerkan produknya di ajang Frankfurt Motor Show 2005. Produsen itu memamerkan hatchback Haoqing dan Merrie, sedan Uliou dan Free Cruiser dan sebuah coupe berlabel Beauty Leopard. Pada tahun 2006, Geely kembali membuat gebrakan dengan menjadi perusahaan otomotif Tiongkok yang memamerkan produknya di Amerika Serikat melalui Detroit Motor Show. Geely berencana menjual produknya di AS tahun 2008, tetapi karena kegagalannya di serangkaian tes tabrakan dan tes emisi AS, Geely baru memulai debutnya di AS tahun 2010.

Geely sebenarnya juga akan menjual produknya secara massal di pasar Eropa tahun 2007, tetapi mereka harus mengikuti standar Euro IV dan tes tabrakan Euro NCAP terlebih dahulu.

Penjualan[sunting | sunting sumber]

  • 1998 — ~200
  • 1999 — ~2000
  • 2000 — ~8000
  • 2001 — ~20,000
  • 2002 — ~50,000
  • 2003 — ~80,000
  • 2004 — ~106,000
  • 2005 — ~150,000
  • 2006 — 207,149
  • 2007 — 181,524
  • 2008 — 204,205
  • 2009 — 329,100
  • 2010 — 415,286

Referensi[sunting | sunting sumber]

  1. ^ [1] Geely
  2. ^ "Volocopter announces joint venture with Geely subsidiary Aerofugia". electrive.com. 2021-09-22. Diakses tanggal 2023-01-05. 
  3. ^ Cathcart, Alan (2018-03-12). "Volvo owner Geely buys major stake in Benelli owner Qianjiang". DriveMag Riders. Diakses tanggal 2023-01-05. 
  4. ^ "Kinesiska staten storägare i Geely-bolag baserat i Göteborg". auto motor & sport (dalam bahasa Swedia). 8 December 2021. Diakses tanggal 2023-01-05. 
  5. ^ Triches, Robert (2022-11-08). "170 varslas om uppsägning på Geelyägda Cevt". Dagens industri (dalam bahasa Swedia). Diakses tanggal 2023-01-05. 
  6. ^ Kesalahan pengutipan: Tag <ref> tidak sah; tidak ditemukan teks untuk ref bernama Lotus Geely Etika stake paultan.org
  7. ^ Gerard Lye (24 May 2017). "Geely to acquire 49.9% stake in Proton, 51% in Lotus – definitive agreement to be signed before end of July". Driven Communications. Diarsipkan dari versi asli tanggal 4 August 2019. Diakses tanggal 27 May 2017. 
  8. ^ Norihiko Shirouzu, Heekyong Yang (2022-05-10). "China's Geely buys stake in Renault Korea, eyeing US exports". Reuters. Diakses tanggal 2023-01-05. 
  9. ^ "Geely buys stake in Renault Korea, eyeing U.S. exports". Automotive News Europe. 2022-05-10. Diakses tanggal 2023-01-05. 
  10. ^ "Geely, Mercedes-Benz launch $780 million JV to make electric smart-branded cars". U.S. 2020-01-08. Diakses tanggal 2023-01-05. 
  11. ^ CAR magazine (2019-03-28). "It's official: Geely buys 50 percent of Smart from Daimler". CAR Magazine. Diakses tanggal 2023-01-05. 
  12. ^ "Nordic Credit Outlook" (PDF). S&P Global Ratings. December 2021. hlm. 34. Diakses tanggal December 13, 2021. 
  13. ^ Hawkins, Andrew J. (2021-09-27). "Electric car company Polestar is going public via SPAC". The Verge. Diakses tanggal 2023-01-05. 
  14. ^ Julie Zhu, Scott Murdoch (2022-12-12). "Exclusive: Zeekr, a premium Geely electric car brand, seeks over $1 billion in U.S. IPO - sources". Reuters. Diakses tanggal 2023-01-05. 
  15. ^ [2] Geely

Lihat juga[sunting | sunting sumber]

Pranala luar[sunting | sunting sumber]