D300
Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
| D300 | |
|---|---|
D 30014 |
|
| Sumber tenaga Diesel hidraulik |
|
| Perusahaan pembuat | Fried Krupp (Jerman) |
| Spesifikasi | |
| Susunan roda AAR | D |
| Klasifikasi UIC | D' |
| Lebar trak | 1.067 mm |
| Panjang | 7.384 mm |
| Lebar | 2.700 mm |
| Berat lokomotif | 32 ton |
| Motor traksi | 1 buah |
| Kecepatan maksimum | 50 km/jam |
| Keluaran daya | 340 HP |
Lokomotif D 300 adalah lokomotif diesel hidraulik buatan pabrik Fried Krupp, Jerman. Lokomotif ini mulai dinas sejak 1968.
Lokomotif ini berdaya mesin sebesar 340 HP. Lokomotif ini biasa digunakan untuk langsir kereta penumpang ataupun kereta barang. Lokomotif ini dapat berjalan dengan kecepatan maksimum yaitu 50 km/jam. Lokomotif ini bergandar D', artinya lokomotif ini memiliki empat gandar penggerak.
Lokomotif ini terdapat di dipo lokomotif Cepu dan dipo lokomotif Cilacap.
Profil Lokomotif D300 [sunting]
- Panjang body : 7384 mm
- Lebar body : 2700 mm
- Berat kosong : 32 ton
- Daya mesin : 340 HP
- Jumlah motor traksi : 1 buah
- Kecepatan maksimum : 50 km/jam
Lihat pula [sunting]
- Dipo lokomotif
- Diesel hidraulik
- Industri Kereta Api Madiun
- Daftar kecelakaan kereta api di Indonesia
- Kereta Api Indonesia
- Kereta api ringan
- Subway
- Trem
- Monorel
Pranala Luar [sunting]
- (Indonesia) Situs Resmi PT. Kereta Api Indonesia
|
|||||||||||||||||
| Wikimedia Commons memiliki kategori mengenai D300 |
