British Aerospace Jetstream 41

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Langsung ke: navigasi, cari
Jetstream 41
Easternairways j41 g-majx arp.jpg
Eastern Airways BAe Jetstream 41
Jenis Pesawat penumpang regional
Pembuat British Aerospace
Penerbangan perdana 25 September 1991
Pengenalan 25 November 1992
Pengguna utama Eastern Airways
South African Airlink
Easyfly
Dibuat 1992–1997
Jumlah 100
Dikembangkan dari British Aerospace Jetstream 31
Jetstream 41 milik Origin Pacific Airways yang sudah ditutup di Bandar Udara Internasional Wellington bulan Juni 2004.

British Aerospace Jetstream 41 adalah sebuah pesawat penumpang regional bermesin turboprop, yang dirancang oleh British Aerospace sebagai versi perpanjangan dari Jetstream 31 yang populer. Diharapkan untuk bersaing langsung dengan pesawta 30 penumpang seperti Embraer Brasilia, Dornier 328 dan Saab 340, rancangan baru ini mampu mengakomodir 29 penumpang dengan konfigurasi dua-satu seperti Jetstream 31. Eastern Airways adalah operator terbesar dari Jetstream 41 di dunia, dengan 23 pesawat di armadanya.

Rancangan dan pengembangan[sunting | sunting sumber]

Perpanjangan pada Jetstream 41 memberikan total tambagan lambung sepanjang 16 ft (4,88 m), terdiri dari 8 ft 3 in (2,51 m) di sebelah depan dari sayap dan 7 ft 9 in (2,36 m) di bagian belakang sayap; rancangan lambung seluruhnya baru dan tidak memiliki bagian yang ada di lambung pesawat sebelumnya. Rancangan ini membutuhkan bentang sayap lebih lebar, yang juga meliputi perbaikan pada aileron dan flap. Sayap juga diletakkan di bawah lambung, sehingga tidak melewati atap kabin, juga memungkinkan penambahan ruang kargo dengan bagian bawah sayap yang lebih lebar.[1]

Mesin Allied Signal TPE331−14 menghasilkan tenaga 1.500 shp (1.120 kW), (di kemudian hari 1.650 shp (1.232 kW)), dan diletakkan di bagian atas sayap untuk meningkatkan jarak dengan tanah. Dek penerbangan juga dilengkapi dengan EFIS yang modern, dan penataan kaca depan yang baru.[1][2] J41 merupakan pesawat turboprop pertama yang memperoleh sertifikasi standard JAR25 dan FAR25.

Layanan operasional[sunting | sunting sumber]

J41 terbang perdana pada 25 September 1991 dan memperoleh sertifikasi pada 23 November 1992 di Eropa dan 9 April 1993 di Amerika Serikat, dengan pengiriman perdana, kepada Manx Airlines pada 25 November 1992.[2] Pada bulan Januari 1996, J41 menjadi bagian dari Aero International (Regional) (AI(R)), sebuah konsorsium pemasaran yang terdiri dari ATR, Aérospatiale (Perancis), Alenia (Italia), dan British Aerospace. Penjualan pada awalnya memang cukup kuat, namun pada bulan Mei 1997 BAe mengumumkan akan menghentikan produksi J41,[3] dengan 100 pesawat yang dikirimkan.

Operator[sunting | sunting sumber]

Operator sipil[sunting | sunting sumber]

 Australia
 Kolombia
 Yunani
 Mozambik
 Nepal
 Afrika Selatan
 Uni Emirat Arab
 Britania Raya
Jetstream 41 dioperasikan oleh Eastern Airways.
 Uruguay
  • Delbitur (1)
 Venezuela
 Zambia

Operator lain meliputi:

 Hong Kong
 Filipina

Operator sipil sebelumnya[sunting | sunting sumber]

 Amerika Serikat

Operator militer[sunting | sunting sumber]

 Thailand

Penyimpanan[sunting | sunting sumber]

Prototip Jetstream 41 G-JMAC sekarang dilestarikan oleh Speke Aerodrome Heritage Group (SAHG) di bekas apron samping di belakang Crowne Plaza Liverpool John Lennon Airport Hotel, yang sebelumnya merupakan bangunan terminal asli dari Bandar Udara Liverpool Speke.[6]

Insiden dan kecelakaan[sunting | sunting sumber]

Spesifikasi (Jetstream 41)[sunting | sunting sumber]

Data dari Brassey's World Aircraft & Systems Directory 1996/97[2]

Ciri-ciri umum

  • Kru: 3 (2 Pilot + Pramugari)
  • Kapasitas: 29 atau 30 penumpang
  • Panjang: 19,25 m (63 ft 2 in)
  • Rentang sayap: 18,42 m (60 ft 5 in)
  • Tinggi: 5,74 m (18 ft 10 in)
  • Luas sayap: 32,4 m² (349 ft²)
  • Airfoil: NACA 63A418, 63A412 (pangkal/ujung)
  • Berat kosong: 6.416 kg (14.144 lb)
  • Berat maksimum saat lepas landas: 10.886 kg (24.000 lb)
  • Mesin: 2 × Allied Signal TPE331-14GR/HR turboprop, 1.250 kW (1.650 shp) masing-masing
  • Diameter baling-baling: 2,9 m (9 ft 6 in)

Kinerja

Lihat juga[sunting | sunting sumber]

Pengembangan yang berhubungan
Pesawat sebanding dalam peran, konfigurasi, dan era

Referensi[sunting | sunting sumber]

Notes
  1. ^ a b Swanborough 1991, p. 78.
  2. ^ a b c Taylor 1996, pp. 260–261.
  3. ^ O'Toole 1997, p.4.
  4. ^ airliners.net, Trans States Airlines BAe J41 photos
  5. ^ airliners.net, Atlantic Coast Airlines BAe J41 photos
  6. ^ Taylor, Rob. "Welcome to the Jetstream Club." The Jetstream Club, 9 September 2008. Retrieved: 30 March 2010.
  7. ^ "Accident description." aviation-safety.net. Retrieved: 30 March 2010.
  8. ^ "Crash plane declared emergency." IOL, 24 September 2009. Retrieved: 30 March 2010.
  9. ^ "Media release 16 – Accident airlink flight update No. 15 – 07/10/09." saairlink.co.za,October 2009. Retrieved: 30 March 2010.
  10. ^ Lambert 1993, p. 381.
Bibliography

Pranala luar[sunting | sunting sumber]