Boeing Skyfox

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Langsung ke: navigasi, cari
Boeing.t43.ground.fairford.arp.jpg
T-43 2.jpg

Boeing Skyfox adalah pesawat trainer bermesin jet kembar, pengembangan yang sangat upgrade dari Lockheed T-33 . Ia dirancang sebagai pelatih utama untuk bersaing dengan dan mengganti Cessna T-37 Tweety Bird. Selain peran utamanya sebagai pelatih, pesawat itu dibayangkan untuk memiliki peran lain juga, termasuk serangan darat. Program ini dimulai oleh Skyfox Corporation pada tahun 1983, dan diakuisisi oleh Boeing pada tahun 1986. Program ini meliputi penggantian turbojet J33-A-35 Allison oleh dua turbofan TFE731-3A Garrett. Program ini juga termasuk mendesain ulang luas badan pesawat. Hanya satu pesawat prototipe dibangun, dan program itu kemudian dibatalkan karena kurangnya pelanggan.

Spesifikasi[sunting | sunting sumber]

Karakteristik umum[sunting | sunting sumber]

  • Kru: 2
  • Panjang: 13,41 m (46 ft)
  • Lebar sayap : 11,83 m (38 ft 10 in)
  • Tinggi: 3,76 m (12 ft 4 in)
  • Airfoil : NACA 65-213
  • Berat kosong : 3.856 kg (10.284 £)
  • Loaded Berat: 6.532 kg (14.400 £)
  • Max. berat lepas landas : 7.364 kg (20.000 lb)
  • Powerplant : 2 × Garrett TFE731-3A turbofan , 3.700 lbf (16,5 kN) masing-masing
  • Kapasitas bahan bakar:
    • Bahan bakar internal kapasitas: 3.191 liter
    • Bahan bakar total kapasitas: 4.932 liter

Prestasi[sunting | sunting sumber]

  • Rentang :
    • Internal bahan bakar: 1.960 nm (3.630 km)
    • Internal dan eksternal bahan bakar: 2.600 nm (4,815 km) ()
  • Layanan langit-langit : 40.000 kaki (12.192 m)
  • Tingkat panjat : 4900 ft / menit (1.494 m / min) di permukaan laut. (985 ft / min [300 m / min] di ketinggian)
  • Konsumsi bahan bakar : 23,3 mg / (N · s).

Persenjataan[sunting | sunting sumber]

Sebanyak 2.700 kg persenjataan pada 10 cantelan underwing.

Referensi[sunting | sunting sumber]

  • Air Classics, Volume 19, Number 11, November 1983.
  • Aviation Week & Space Technology, 23 May 1983.
  • Aviation Week & Space Technology, 29 August 1983, p. 23.
  • Aviation Week & Space Technology, 26 September 1983.
  • Aviation Week & Space Technology, 5 March 1984, pp. 39–46.
  • "Boeing Skyfox: National Defense." Boeing Military Airplane Company, 1987.
  • "Boeing Skyfox: Tactical Modernization at Low Cost." Boeing Military Airplane Company, 1987.
  • Donald. David and Jon Lake, eds. Encyclopedia of World Military Aircraft. London: Aerospace Publishing Limited, United Kingdom, 1996. ISBN 978-0-7607-2208-4.
  • Flight International, 13 December 1986, pp. 32–34.
  • Francillon, Rene J. Lockheed Aircraft since 1913. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press, 1988. ISBN 978-0-87021-897-2.
  • Francillon, Rene J. "T-bird at fifty." Air Forces Monthly, Number 124, July 1998. Stamford, UK: Key Publishing Limited.
  • Huertas, Salvador Mafé. "Portugal: Air Power Analysis". World Air Power Journal, Volume 24, Spring 1996, pp. 148–157. London: Aerospace Publishing. ISBN 1-874023-66-2.
  • Lambert, M., ed. Jane's All the World's Aircraft 1990-91 (Eighty-first edition). Surrey, UK: Jane's Information Group Limited, 1990.
  • Meppel, Ten Brink and B.V., Meppel. "Skyfox - Een moderne trainer voor de smalle beurs." Luchtvaart (the Netherlands), 3de Jaargang, Nummer 11, November 1986, p. 308.
  • Rankin-Lowe, Jeff, Andrew Cline and G. Scott Clements. The Aircraft of the Canadian Armed Forces"a Checklist of Current Aircraft and Disposals. Toronto: Sirius Productions, Second Edition, 1998. ISBN 1-896103-00-6.
  • "Skyfox." Boeing Military Airplane Company, October 1987.
  • Swanborough, Gordon and Peter M. Bowers. United States Military Aircraft Since 1909. Washington, DC: Smithsonian, 1989. ISBN 978-0-87474-880-2.