Boeing Commercial Airplanes

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Langsung ke: navigasi, cari
Boeing Commercial Airplanes
Jenis swasta (NYSE: BA, TYO: 7661)
Industri/jasa Pesawat Sipil
Didirikan 1916, Everett, WA
Kantor pusat Everett, Washington DC, AS
Tokoh penting James F. Albaugh,President & CEO
Produk Pesawat penumpang komersial
Pendapatan $61,5 miliar USD (FY 2006)[1]
Laba bersih $2,2 miliar[1]
Karyawan 60.000 (2006)
Slogan Forever New Frontiers
Induk The Boeing Company
Situs web Boeing.com

Boeing Commercial Airplanes (BCA) adalah sebuah perusaahan mendesain, merakit, dan menjual pesawat jet komersial besar dan menyediakan perawatan yang berhubungan dengan produk dan pelatihan untuk pelanggan di seluruh dunia. sepenuhnya dimiliki anak perusahaan dan divisi usaha induk Perusahaan Boeing , Boeing Commercial Airplanes beroperasi dari sebuah markas divisi di Renton, Washington dan lebih dari satu lusin rekayasa, manufaktur dan fasilitas perakitan di seluruh Amerika Serikat dan internasional. Boeing Commercial Airplanes termasuk pembagian aset Pesawat Douglas McDonnell Douglas Corporation , yang bergabung dengan Boeing pada tahun 1997. Presiden dan CEO Boeing Commercial Airplanes adalah James F. Albaugh , yang juga merupakan Wakil Eksekutif Presiden dari Perusahaan Boeing.

Produk[sunting | sunting sumber]

Konvensi Penanaman Model[sunting | sunting sumber]

Boeing 707,Produk pesawat jet pertama yang di buat oleh Boeing commercial Airplanes

Untuk semua model yang dijual mulai dari Boeing 707 pada tahun 1957, sistem penamaan Boeing untuk pesawat komersial telah mengambil bentuk 7x7. Semua model penunjukan, 707 melalui 787 telah ditunjukkan, meninggalkan 797 sebagai model nama 7x7 hanya tidak ditugaskan untuk produk. Untuk nomor model di 707 untuk 777 , nomor model yang terdiri dari nomor model pesawat terbang, misalnya 707 atau 747 , diikuti oleh dash dan tiga digit yang mewakili seri dalam model, misalnya 707-320 atau 747-400 . Di kalangan penerbangan, model penunjukan yang lebih spesifik kadang-kadang digunakan di mana dua digit terakhir dari seri penanda diganti dengan dua digit, alpha-numeric kode pelanggan Boeing , misalnya 747-112, 747-100 awalnya mewakili dipesan oleh Pan American World Airways (Boeing pelanggan kode 12) atau 737-7H4, mewakili 737-700 awalnya dipesan oleh Southwest Airlines (kode pelanggan Boeing H4). Tidak seperti model lain, 787 menggunakan digit tunggal untuk menunjuk seri, misalnya 787-8. huruf tambahan kadang-kadang ditambahkan ke nama model sebagai akhiran, termasuk "ER" untuk menunjuk "extended range" versi, seperti 777-300ER atau "LR" untuk menunjuk "jarak jauh" versi, misalnya 777-200LR . designators akhiran lainnya termasuk "F" untuk "kargo", ( 747-400F ) "C" untuk konversi "pesawat" yang dapat dikonversi antara penumpang dan konfigurasi kapal barang ( 727-100C ) dan "M" untuk pesawat yang dikonfigurasi untuk membawa kedua penumpang dan barang pada waktu yang sama ( 757-200M ). \ Penumpang pesawat yang awalnya dibuat sebagai pesawat penumpang dan kemudian dikonversi menjadi konfigurasi kargo oleh Boeing membawa akhiran "BCF" menunjuk sebuah dikonversi kargo Boeing ( 747-400BCF ).

Daftar produksi Pesawat Boeing[sunting | sunting sumber]

terbang perdana Jenis Pesawat type Kapasitas Penjelasan Jenis yang tidak diproduksi lagi
9 April 1967 Boeing 737 600, 700, 700C, 700ER, 800, 900, 900ER, BBJ , C-40 , AEW , P-8 85-215 Pesawat berbadan kecil,bermesin ganda,dan jarak menengah 100, 200, 200C, 200 Adv, 300, 400, 500
9 Februari 1969 Boeing 747 8I , 8F , VIP 366-580 pesawat berbadan lebar,bertingkat,bermesin 4,dan jarak jauh 100, 100SR, 100B, 200, 200F, 200C, SP , 200M, 300, 300M, 300SR, 400 , 400M, 400D, 400F, 400ER, 400ERF, VC-25,E-4
26 september 1981 Boeing 767 200ER, 300ER, 300F, 400ER, KC-767 Tanker 180-375 Pesawat berbadan lebar, bermesin 2,jarak jauh menengah 200, 300,E-767
12 juni 1994 Boeing 777 200, 200ER, 200LR, 300200, 200ER, 200LR, 300, 300ER, Freighter 301-500 Pesawat bermesin ganda,berbadan lebar besar,Jarak Ultra jauh(200LR)
15 Desember 2009 Boeing 787 8,9 210-330 Pesawat bermesin Ganda,berbadan lebar,dan Jarak jauh Ultra long

pesawat spesial[sunting | sunting sumber]

Gedung inilah Tempat perakitan terbesar boeing

Meskipun pesawat biasanya dipesan dengan fitur atau opsi atas permintaan maskapai penerbangan, ada model tertentu yang telah dibangun khusus untuk pelanggan. Contoh,Boeing 707-138B, memperpendek jarak jauh model hanya dijual ke Qantas . Boeing 757-200 Combi adalah contoh-model tunggal yang dibangun untuk Royal Nepal Airlines (kemudian berganti nama menjadi Nepal Airlines), meskipun desain teknik dari pintu angkutan selanjutnya digunakan ketika UPS Airlines adalah pengguna pertama untuk beberapa 200PF kemudian . Jalur produksi boeing 747SP dibuka kembali hampir empat tahun setelah seharusnya final 747SP dibangun, untuk pembuatan pesawat untuk Uni Emirat Arab . . Ini memiliki awak kokpit dua bukannya tata letak tiga awak 747SPlainnya. Dua Boeing VC-25s dibangun untuk US Air Force sebagai Presiden Air Force One transportasi. This model was a highly modified 747-200. Model ini yang sangat dimodifikasi 747-200.

Perakitan Boeing 747 di Everet Facility

]]

Konsep pesawat[sunting | sunting sumber]

Pengaturan[sunting | sunting sumber]

Boeing Commercial Airplanes (BCA) diatur sebagai berikut:

Airplane Program[sunting | sunting sumber]

  • Renton - 737, BBJ, P-8A Poseidon
  • Everett - 747, 767, 777, 787,797
  • Fabrication Division
  • Global Partners
  • Propulsion Systems

Program Boeing 787[sunting | sunting sumber]

Commercial Aviation Services[sunting | sunting sumber]

  • Boeing 797

Fasilitas perakitan Boeing[sunting | sunting sumber]

Garis waktu produksi pesawat terbang Boeing 7x7[sunting | sunting sumber]

Referensi[sunting | sunting sumber]

  1. ^ a b "Financial Statements and Supplemental Data". Form 10-K. The Boeing Company. 2006. Diakses 2007-06-10.