Boeing 767
Tipe | Wide-body aircraft jet airliner |
---|---|
Terbang perdana | 26 September 1981 |
Status | Aktif |
Pengguna utama | Delta Air Lines |
Pengguna lain | UPS Airlines All Nippon Airways American Airlines |
Tahun produksi | 1982–sekarang |
Jumlah produksi | 1040 sampai Desember 2012 |
Harga satuan | 767-200ER: US$127.5-139.0 million[1] 767-300ER: US$144.5-161.5 million[1] 767-300F: US$155.0-166.0 million 767-400ER: US$158.0-173.0 million[1] |
Varian | Boeing E-767 Boeing KC-767 E-10 MC2A |
Boeing 767 adalah pesawat penumpang komersial dibuat oleh Boeing Commercial Airplanes.
Boeing 767, sebuah jet badan lebar, diperkenalkan pada waktu yang sama dengan Boeing 757, yang merupakan badan sempit. 767 memiliki rasio kursi-dengan-lorong 3,5 di kelas ekonomi, membuat pengantaran makanan yang lebih cepat dan proses keluar pesawat yang lebih cepat dari pesawat lain, yang biasanya memiliki rasio 4 dan 6 kursi per lorong di kelas ekonomi.
Di sisi lain 767 memiliki fuselage yang sedikit lebih sempit dibanding pesawat badan lebar lainnya (seperti Airbus A300 dan A310, sehingga ia tidak dapat membawa Unit Load Device biasa, dan digantikan dengan kontainer air freight dan pallet khusus.
767 akan digantikan dengan Boeing 787.
Varian
767-200
767-200 merupakan varian boeing 767 yang paling pertama diproduksi dan pertama kali digunakan oleh United Airlines pada tahun 1982. Sekitar 128 Boeing 767-200 diproduksi.
767-200ER
767-200 Extended Range pertama kali digunakan oleh el al airlines. 767-200ER merupakan pengganti dari 767-200 sekaligus B767-200ER juga merupakan Boeing 767-200 yang ditambah jarak tempuh maksimalnya. 767-200ER memiliki kemampuan terbang maksimum hingga 8727 Nautical Miles (14.045KM). Pesawat ini merupakan saingan dari Airbus A300-600R dan Airbus A310
767-300
767-300 pertama kali digunakan dan diperkenalkan oleh Japan Airlines pada tahun 1986. Mesin yang digunakan untuk pesawat ini adalah Pratt & Whitney PW4000 atau Rolls-Royce RB-211. Pesaing dari pesawat ini adalah Airbus A300
767-300ER
767-300 Extended Range merupakan Varian 767 yang paling banyak diproduksi dan paling populer. 767-300ER merupakan Boeing 767-300 yang ditambah jarak tempuh maksimalnya. Pengguna pertamanya adalah American Airlines pada tahun 1988. Varian Boeing 767-300ER merupakan salah satu pesawat yang dipasang Blended Winglets. Pada bulan Maret 2013, jumlah Boeing 767-300ER yang diproduksi ada 574. Tipe ini memiliki pesaing utama yaitu Airbus A330-200.
767-400ER
767-400ER merupakan varian Boeing 767 yang paling panjang. Pengguna pertamanya adalah Continental Airlines pada tahun 2000. Tipe ini merupakan satu-satunya Boeing 767 yang diberi Raked Wingtips yang dipasang pada bagian sayapnya. Mesin yang digunakan pada varian ini adalah Pratt & Whitney PW 4000 atau General Electric CF 6. Varian ini kurang diminati sehingga yang diproduksi hanya 38. Pesaing utama dari Varian ini adalah Airbus A330-200
Lihat Juga
urutan rancangan:
pesawat berhubungan:
pesawat mirip:
Referensi
- ^ a b c Boeing Commercial Airplanes prices, retrieved 3 April 2009.
Pranala luar
- Details on the Boeing 767 family of aircraft
- History and pictures of the Boeing 767-200
- Jane's entry with detailed specifications
- Planemad.net - Boeing 767 Production Lists
- Detailed info on the Boeing 767 family