Boeing 747-400

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Langsung ke: navigasi, cari
Boeing 747-400
Boeing-Logo.svg
PK-GSI (6379281327).jpg
Boeing 747-400 Garuda Indonesia
 Tipe Pesawat jet berbadan lebar
 Produsen Boeing
 Terbang perdana 19 April 1988
 Status Tidak diproduksi, dalam pelayanan
 Pengguna British Airways
KLM
Lufthansa
Delta Air Lines
Garuda Indonesia
 Tahun produksi Versi penumpang: 1988–2007
Versi pengangkut: 1993–2009[1]
 Jumlah produksi 694
 Harga satuan 747-400/-400ER: US$234–266.5 juta[2]
747-400F/-400ERF: US$238–268 juta[2]
 Acuan dasar Boeing 747-300
 Varian Boeing YAL-1
Boeing 747 Large Cargo Freighter
Singapore Airlines Boeing 747-412 9V-SPA Megatop.jpg
United Airlines B747-422 Economy cabin.jpg

Boeing 747-400 merupakan pengembangan utama dan model terlaris dari keluarga pesawat jet Boeing 747.

Sementara B747-400 tetap mempertahankan empat mesin dan model pesawat berbadan lebar seperti tata letak pendahulunya, 747-400 mewujudkan banyak perubahan teknologi dan struktural untuk menghasilkan badan pesawat yang lebih efisien. Fitur yang paling membedakan dibandingkan model 747 sebelumnya adalah winglet terpasang 6-kaki (1,8 m) pada ekstensi ujung sayap 6 kaki (1,8 m), yang ditemukan pada semua 747-400-an kecuali untuk versi pasar domestik Jepang.

Boeing 747-400 adalah versi kedua terbaru dari keluarga pesawat Boeing 747, yang akan digantikan oleh Boeing 747-8 yang lebih ekonomis dan maju. Model -400 terakhir diberikan pada konsumen pada bulan Desember 2009.

Referensi[sunting | sunting sumber]

  1. ^ "Last 747-400 leaves the factory" Flight Blogger, April 17, 2009
  2. ^ a b Boeing Commercial Airplanes prices. Boeing.
  • Dorr, Robert F. (2002). Airliner Tech Series: Boeing 747-400. North Branch, MN: Specialty Press Publishers. ISBN 1-58007-055-8. 
  • Norris, Guy; Wagner, Mark (1999). "747: Advancing the Legend". Modern Boeing Jetliners. Osceola, Wisconsin: Zenith Imprint. ISBN 0-7603-0717-2. 

Pranala luar[sunting | sunting sumber]