Bangkitan perjalanan

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Langsung ke: navigasi, cari
Bangkitan dari zona i

Bangkitan perjalanan adalah langkah pertama dalam perencanaan transportasi empat tahap (dikuti oleh distribusi perjalanan, pilihan moda dan pembebanan jaringan), digunakan dalam memperkirakan jumlah perjalanan yang berasal atau bertujuan di suatu zona dalam analisis lalu lintas.

Fokus utama dalam analisis bangkitan perjalanan adalah dipemukiman, dan bahwa bangkitan perjalanan adalah fungsi dari kegiatan sosial, ekonomi keluarga. Pada tingkat zona analisis lalu lintas, tata guna lahan akan menghasilkan atau membangkitkan perjalanan. Zone juga merupakan tujuan perjalanan, menarik perjalanan. Analisis dari tarikan perjalanan difokuskan kepada tata guna lahan yang bukan pemukiman.

Pengumpulan data[sunting | sunting sumber]

Untuk mengetahui besarnya bangkitan perjalan suatu zona perlu dilakukan survei asal tujuan berupa wawancara keluarga, untuk mendapatkan informasi pola perjalanan yang dilakukan oleh seluruh anggota keluarga, informasi mengenai sosial, ekonomi keluarga. Survai dilakukan dengan sampling, semakin kecil kota yang akan disurvei semakin besar persentase sampel.

Analisis Bangkitan Perjalanan[sunting | sunting sumber]

Model yang digunakana dalam analisis bangkitan perjalanan :

  • Model regressi berganda
  • Analisis kategori

Model regresi berganda[sunting | sunting sumber]

Adalah model yang banyak digunakan dengan memasukkan variabel ekonomi dalam regresi

Y_i  = a_0 + a_1 X_1 + a_2 X_2 + ... a_n X_n

Dimana:

  • Yi adalah Bangkitan perjalanan zona i
  • ao, a1, a2, .. an adalah parameter yang dikalibrasi
  • X1, X2, .. Xn adalah variabel

Analisis kategori[sunting | sunting sumber]

Disini tipe rumah tangga dikelompokkan kedalam beberapa kelompok, perjalanan yang dibangkitkan tergantung kepada kelompok keluarga yang ada dalam kategori yang bersangkutan.

Kategori.jpg

Lihat pula[sunting | sunting sumber]

Pranala luar[sunting | sunting sumber]