Antonov An-12

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Revisi sejak 5 April 2013 12.35 oleh EmausBot (bicara | kontrib) (Bot: Migrasi 29 pranala interwiki, karena telah disediakan oleh Wikidata pada item d:Q271559)
Antonov An-12
An-12 dari Kosmos PO Aicompany, Russia
TipePesawat angkut militer
PerancangOleg Antonov
Terbang perdanaMaret 1957
Diperkenalkan1959
StatusActif di berbagai airlines dan Angkatan udara
Pengguna utamaAU Soviet
Pengguna lainAeroflot
AU RRC / PLA Air Force
Tahun produksi1957-1973
Jumlah produksi1,248
Acuan dasarAntonov An-10
VarianShaanxi Y-8

Antonov An-12 (Kode NATO: Cub) adalah sebuah pesawat terbang angkut kelas menengah militer buatan perusahaan Antonov dari Uni Soviet. Pesawat ini didorong oleh 4 buah baling-baling yang ditenagai oleh 4 buah mesin Turboprop yang menggantung di bawah sayap. Versi sipil dari pesawat ini adalah Antonov An-10.

Varian

  • An-12B: Versi angkut sipil.
  • An-12BP: Versi angkut militer.
  • An-12 Cub-A: Versi intelijen elektronika.
  • An-12 Cub-B: Versi intelijen elektronika.
  • An-12 Cub-C: Versi penangkal perang elektronika.

Operator

Saat ini An-12 sangat populer sebagai pesawat kargo, terutama di negara negara bekas Uni Soviet (CIS), Afrika dan Asia Selatan.

Operator Sipil

An-12 operator (operator militer warna merah,operator sipil warna hijau, dan operator untuk sipil dan militer sekaligus dalam warna biru)


Pada Agustus 2006 terdapat 179 Antonov An-12 yang dipakai oleh maskapai penerbangan. Operator utamanya adalah: Air Guinee (4), Alada (5), British Gulf International Airlines (7), Avial Aviation (4), Heli Air Service (4), Scorpion Air (4), Tiramavia (4), Aerovis Airlines (5), Veteran Airlines (4), KNAAPO (5), Vega Airlines (6) ATRAN Cargo Airlines (4) dan Volare Airlines (6). Sebanyak 77 lainnya dioperasikan oleh maskapai dalam jumlah yang lebih kecil.[1]

 Angola
 Bulgaria
 Tiongkok
 Mesir
 Guinea
 Ghana
 Irak
 Italia
 Rusia
 Uni Soviet
 Serbia
 Sri Lanka
  • SriLankan Cargo
 Uni Emirat Arab
 Ukraina

Operator Militer

 Afganistan
  • AU Afganistan mengoperasikan 12 dari 1981 sampai 2001.
 Aljazair
 Angola
 Bangladesh
  • AU Bangladesh mengoperasikan dari 1973 sampai 1980, sekarang semua sudah pensiun
 Belarus
 Tiongkok
 Ceko
 Cekoslowakia
 Mesir
 Ethiopia
 India
 Indonesia
 Irak
 Iran
 Kazakhstan
 Myanmar
 Polandia
 Rusia
 Uni Soviet
  • Terbagi ke negara negara mantan Uni Soviet
 Sri Lanka
 Sudan
 Suriah
 Ukraina
 Uzbekistan
 Yaman
 Yugoslavia

Spesifikasi (An-12BP)

Data dari Global Aircraft[3], Airliners.net[4]

Ciri-ciri umum

  • Kru: 5: 2 pilot, insinyur penerbangan, ahli navigasi, operator radio
  • Kapasitas: 90 tentara
  • Daya muat: 20,000 kg
  • Panjang: 33.10 m
  • Rentang sayap: 38.00 m
  • Tinggi: 10.53 m
  • Luas sayap: 121.7 m²
  • Berat kosong: 28.000 kg
  • Berat maksimum saat lepas landas: 61.000 kg
  • Mesin: 4 × Progress AI-20L atau AI-20M turboprop, 4,000 ehp (3,000 kW) masing-masing

Kinerja

  • Laju maksimum: 777 km/h (419 knot, 482 mph)
  • Laju jelajah: 670 km/h (361 knot, 415 mph)
  • Jangkauan:
    • Dengan bahan bakar maksimum: 5,700 km
  • Langit-langit batas: 10,200 m
  • Laju tanjak: m/s

Persenjataan

Referensi dan pranala luar

  1. ^ Flight International, 3-9 Oktober 2006
  2. ^ Vintage Russian. Props and Jets of the Iron Curtain Airlines, Airlife Publishing, Shrewsbury 1998, ISBN 1-85310-971-1.
  3. ^ "An-12 Cub". Global Aircraft. Diakses tanggal 2006-03-09. 
  4. ^ "The Antonov An-12 & Shaanxi Y-8". Airliners.net. Diakses tanggal 2006-03-09. 


Ikon rintisan

Artikel bertopik pesawat terbang dan penerbangan ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya.

Diperoleh dari "https://id.wikipedia.org/w/index.php?title=Antonov_An-12&oldid=6608303"